巴西的经济概况

按名义价值计算，巴西的经济历来是拉丁美洲和南半球最大的经济体。巴西经济是美洲第三大经济体。经济是中等收入 发展的 混合经济。根据国际货币基金组织（IMF）的数据，到2022年，巴西的国内生产总值支出（GDP）最大，购买力平价最高。

巴西是世界上最大的鸡肉出口国。图片为巴西南部的农场。

根据国际货币基金组织（IMF）的数据，2022年巴西名义GDP为1.833万亿美元，长期以来一直位居世界十大经济体之列。人均国内生产总值为每人8，570美元。
该国自然资源丰富。从2000年到2012年，巴西是世界上增长最快的主要经济体之一，年均GDP增长率超过5%。其GDP在2012年超过英国，暂时使巴西成为世界第六大经济体。然而，巴西的经济增长在2013年减速，该国在2014年进入衰退。2017年经济开始复苏，一季度增长1%，二季度同比增长0.3%。它正式退出了衰退。
根据世界经济论坛的数据，2009年巴西是竞争力上升的国家，在其他国家中排名第8，首次超越俄罗斯，部分缩小了金砖国家与印度和中国的竞争力差距。自1990年代以来为实现财政可持续性而采取的重要步骤，以及为自由化和开放经济而采取的措施，显着提升了该国的竞争力基础，为私营部门的发展提供了更好的环境。
2020年，《福布斯》将巴西列为全球第七大亿万富翁。巴西是南方共同市场、Prosur、G8+5、G20、世贸组织、巴黎俱乐部、凯恩斯集团等多种经济组织的成员，并提前成为经合组织常任理事国。
从一个专注于初级产品（糖、黄金和棉花）的殖民地开始，巴西在20世纪成功地建立了多元化的工业基础。钢铁行业就是一个典型的例子，巴西在2018年是第9大钢铁生产国，在2018年是第5 大钢铁净出口国。 Gerdau是美洲最大的长材生产国，拥有 337家工业和14个国家的商业单位和45，000多名员工。巴西石油和天然气公司Petrobras是拉丁美洲最有价值的公司。

巴西的经济组成

巴西航空工业公司制造的巴西航空工业公司 Legacy 600喷气式飞机

服务业是国内生产总值 (GDP)的最大组成部分，占67.0%，其次是工业部门，占27.5%。农业占 GDP的5.5%（2011年）。巴西劳动力估计为1.0077亿，其中10% 从事农业，19% 从事工业，71% 从事服务业。

农业行业

巴西是世界上最大的甘蔗、大豆、咖啡、橙子、瓜拉那、巴西莓和巴西坚果的生产国；是玉米、木瓜、烟草、菠萝、香蕉、棉花、豆类、椰子、西瓜和柠檬的5大生产国之一；是世界十大可可、腰果、鳄梨、橘子生产商之一，柿子、芒果、番石榴、大米、高粱和番茄；是葡萄、苹果、甜瓜、花生、无花果、桃子、洋葱、棕榈油和天然橡胶的世界前15 大生产国之一。
在动物蛋白生产方面，巴西今天是世界上最大的国家之一。2019年，该国是世界上最大的鸡肉出口国。它也是世界第二大牛肉生产国、世界第三大牛奶生产国、世界第四大猪.肉生产国和世界第七大鸡蛋生产国.
尽管发达国家采取了贸易壁垒和补贴政策，但农业综合企业仍为巴西的贸易平衡做出了贡献。
在五十五年（1950年至2005年）的时间里，巴西的人口从5100万增长到大约1.87亿居民，每年增长超过2%。巴西创建并扩大了一个复杂的农业综合企业部门。然而，其中一些是以牺牲环境为代价的，包括亚马逊。
对农村生产者的重视体现在农业和养牛计划的形式上，并通过另一项针对家庭农业的具体补贴计划 Programa de Fortalecimento da Agricultura Familiar (Pronaf)新技术的使用。在家庭农业方面，超过80万农村居民得到了信贷、研究和推广计划的帮助。为妇女和年轻农民提供特殊信贷额度。
另一方面，通过土地改革计划，该国的目标是为居住在国家划定地区的家庭提供合适的生活和工作条件，这是一项能够创造就业机会的举措。通过合作伙伴关系、公共政策和国际合作伙伴关系，政府正以学校和医疗机构为榜样，努力保障定居点的基础设施。这个想法是，获得土地只是迈向实施优质土地改革计划的第一步。
超过 600，000km2的土地被划分为大约五千块农村财产；目前具有三个边界的农业区：中西部地区（萨凡纳）、北部地区（过渡区）和东北地区的部分地区（半干旱）。产量超过1.1亿吨/年的粮食作物产量最高的是大豆，产量为5000万吨。
在养牛领域，在牧场饲养的“绿牛”以干草和矿物盐为食，征服了亚洲、欧洲和美洲的市场，尤其是在“疯牛病”恐慌时期之后。巴西拥有世界上最大的牛群，有1.98亿头牛，出口额超过10亿美元/年。
作为制造短纤维木材纤维素的先驱和领导者，巴西在包装领域也取得了积极成果，它是世界第五大生产国。在国外市场，它占全球原糖和精制糖出口的25%；它是全球大豆出口的领导者，生产了全球80%的橙汁，自2003年以来，它的牛肉和鸡肉销量最高。

采矿

在采矿业，巴西在铁矿石（世界第二大出口国）、铜、黄金、铝土矿（世界5 大生产国之一）、锰（世界5 大生产国之一）的开采中脱颖而出。世界）、锡（世界上最大的生产商之一）、铌（浓缩了世界已知储量的98%）和镍。在宝石方面，巴西是世界上最大的紫水晶、黄玉、玛瑙生产国，也是电气石、祖母绿、海蓝宝石、石榴石和蛋白石。
2019年巴西的数据如下：它是世界上最大的铌生产国（8.89万吨）；世界第二大钽生产商（430吨）；世界第二大铁矿石生产商（4.05亿吨）；世界第四大锰生产国（174万吨）；世界第四大铝土矿生产商（3400万吨）；世界第四大钒生产国（5.94万吨）；世界第五大锂生产商（240吨）；世界第六大锡生产国（1.4万吨）；世界第八大镍生产商（6.06万吨）；世界第8大磷酸盐生产商（470万吨）；世界第12大黄金生产国（90吨）；世界第14大铜生产国（36万吨）； 世界第十四大钛生产商（2.5万吨）；世界第13 大石膏生产商（300万吨）；世界第三大石墨生产商（9.6万吨）；世界第21 大硫磺生产国（50万吨）；世界第9大盐生产国（740万吨）；铬产量为20万吨。

工业

巴西拥有美洲第二大制造业。占国内生产总值28.5%的巴西工业范围广泛，从汽车、钢铁和石化到计算机、飞机和耐用消费品。随着普莱诺雷亚尔提供的经济稳定性增加，巴西和跨国企业对新设备和技术进行了大量投资，其中很大一部分是从美国公司购买的。
世界银行每年根据总产值列出主要生产国。根据2019年的榜单，巴西拥有全球第13位最有价值的产业（1736亿美元）。在美洲，仅次于美国（第2位）和墨西哥（第12位）。在食品行业，2019年，巴西是世界第二大加工食品出口国。  2016年，该国是世界第二大纸浆生产国和第八大纸张生产国。
在制鞋业，2019年，巴西在世界生产国中排名第4。   2019年，该国是世界第8大汽车生产国和第9大钢铁生产国。  2018年，巴西化学工业位居世界第8位。  在纺织行业，巴西虽然是2013年世界前5 大生产国之一，但在世界贸易中的整合程度却很低。在航空领域，巴西拥有世界第三大飞机制造商巴西航空工业公司，仅次于波音和空客。
巴西也拥有多元化和成熟的服务业。在1990年代初期，银行业占 GDP的比重高达16%。尽管巴西的金融服务业正在经历重大改革，但它为当地企业提供了广泛的产品，并吸引了包括美国金融公司在内的众多新进入者。2008年5月8日，圣保罗证券交易所 ( Bovespa ) 和总部位于圣保罗的巴西商品期货交易所 (BM&F) 合并，创建了全球最大的证券交易所之一BM&F Bovespa 。此外，以前垄断的再保险部门正在向第三方公司开放。
截至2007年12月31日，巴西估计有21，304，000条宽带线路。超过75%的宽带线路通过DSL，10% 通过电缆调制解调器。
已探明的矿产资源丰富。大量的铁和锰储量是工业原材料和出口收入的重要来源。开采镍、锡、铬铁矿、铀、铝土矿、铍、铜、铅、钨、锌、金和其他矿物的矿床。钢铁行业所需的优质炼焦级煤供不应求。

创意产业

FIRJAN发表了关于创意产业对巴西经济影响的第一份研究报告。在美洲开发银行(IDB)发布的一份出版物中，拉丁美洲的创意经济被称为“橙色经济”  。2013年的这项研究估计巴西的橙色经济价值为 668.7亿美元，提供5，280，000个工作岗位，并负责出口941.4万美元，其中创意出口价值高于同期咖啡出口价值801.6万美元。
作为2021-2030年国家知识产权战略的一部分，对巴西经济中的知识产权密集型行业进行了2021年研究 。研究发现，在 673个经济类别中，有450个可以归类为知识产权密集型行业，共雇用了1930万人。2014年至2016年间，这些经济类别在 GDP 中所占的份额为2.1 万亿雷亚尔，占同期GDP的44.2%。

旅游

在世界旅游目的地名单中，2018年，巴西是第48位访问量最大的国家，有 660万游客（收入59亿美元）。整个南美洲的旅游业仍然不发达：以欧洲为例，各国每年的旅游数据为737亿美元（西班牙），接待游客8270万，或 673亿（法国），接待游客8940万。2018年欧洲接待了7.1亿游客，亚洲接待了 3.47亿游客，北美接待了1.422亿游客，南美洲仅接待了 3700万游客，中美洲接待了1080万游客，加勒比海接待了2570万游客。

运输

巴西的交通基本采用该地区最发达的公路方式进行。还有相当数量的港口和机场基础设施。铁路和河流部门虽然有潜力，但通常被以次要方式对待 。
巴西拥有超过170万公里的道路，其中215，000公里是铺砌的，约14，000公里是分开的高速公路。该国最重要的两条高速公路是BR-101和BR-116。由于安第斯山脉、亚马逊河和亚马逊森林，在实施横贯大陆或生物海洋高速公路方面一直存在困难。实际上，唯一存在的路线是将巴西连接到阿根廷的布宜诺斯艾利斯，然后再连接到智利的圣地亚哥。但近年来，在南美国家的共同努力下，新航线开始出现，如巴西-秘鲁（跨洋公路），以及巴西、巴拉圭、阿根廷北部和智利北部之间的新公路（生物海洋走廊）。
巴西有2，000多个机场。该国拥有世界第二大机场，仅次于美国。圣保罗国际机场位于圣保罗都会区，是该国最大和最繁忙的机场——该机场将圣保罗与世界各地的几乎所有主要城市连接起来。巴西有44个国际机场，如里约热内卢、巴西利亚、贝洛奥里藏特、阿雷格里港、弗洛里亚诺波利斯、库亚巴、萨尔瓦多、累西腓、福塔莱萨、贝伦和马瑙斯，等等。
2017年南美洲最繁忙的10个机场是：圣保罗-瓜鲁柳斯（巴西）、波哥大（哥伦比亚）、圣保罗-孔戈尼亚斯（巴西）、圣地亚哥（智利）、利马（秘鲁）、巴西利亚（巴西）、里约热内卢（巴西）、布宜诺斯艾利斯-Aeroparque（阿根廷）、布宜诺斯艾利斯-埃塞萨（阿根廷）和米纳斯吉拉斯州（巴西）。
关于港口，巴西拥有南美一些最繁忙的港口，如桑托斯港、里约热内卢港、巴拉那瓜港、伊塔雅伊港、里奥格兰德港、南圣弗朗西斯科港和苏阿佩港。南美洲最繁忙的15个港口是：桑托斯港（巴西）、巴伊亚德卡塔赫纳港（哥伦比亚）、卡亚俄（秘鲁）、瓜亚基尔（厄瓜多尔）、布宜诺斯艾利斯（阿根廷）、圣安东尼奥（智利）、布埃纳文图拉（哥伦比亚） ) )、Itajaí（巴西）、Valparaíso（智利）、Montevideo（乌拉圭）、Paranaguá（巴西）、Rio Grande（巴西）、S?o Francisco do Sul（巴西）、Manaus（巴西）和Coronel（智利）。
巴西铁路网延伸约30，000公里。它主要用于运输矿石。
在巴西的主要水道中，有两条突出：Hidrovia Tietê-Paraná（全长2，400公里，在巴拉那河上有1，600公里，在铁特河上有800公里，从南马托格罗索州抽干农业生产、戈亚斯和朗多尼亚、托坎廷斯和米纳斯将军的一部分）和Hidrovia do Solim?es-Amazonas（它有两个部分：从 Tabatinga 延伸到马瑙斯的 Solim?es，大约1600公里，以及从马瑙斯延伸到贝伦的亚马孙，1650公里。
几乎所有来自亚马逊流域的客运都是通过这条水道完成的，此外几乎所有的货物运输都直接通往贝伦和马瑙斯的主要区域中心）。在巴西，这种运输方式仍未得到充分利用：从经济角度来看，最重要的水道位于该国的东南部和南部。它的充分利用仍然取决于船闸的建设、主要的疏浚工程，以及主要是允许多式联运一体化的港口。