厦门航空航线一览（厦门机场航线）

厦门机场有几个航站楼

厦门高崎机场有两个航站楼：T3和T4，T4航站楼建成之后，T4为国内航站楼使用（除厦门航空外），T3为厦门航空与国际航线共用方便厦门航空的国际中转。

优化飞行区调整航站楼功能分配

(1)当前厦门机场跑道南侧的设施和用地在航空器运行、地面保障方面存在诸多问题，如站坪进深小，限制了远机位的运行，停放机型受到很大限制；地面服务设施存储区距离远机位较远，岸线资源较少，远机位保障能力弱等等。此次改扩建工程计划对飞行区进行优化，提高跑道容量和滑行道运行效率，增加机位数，并规划合理的陆侧交通和地面服务车道系统，保障运行需求。

(2)由于3号航站楼北侧站坪进深较窄等因素，站坪系统与原规划中3号航站楼作为国内候机楼使用运行不匹配，因此此次改扩建调整了原规划的航站楼功能分配，将T4(4号航站楼)改为国内航站楼，T3(3号航站楼)作为国际航站楼使用与厦门航空专用。另外，在T4(4号航站楼)附近将规划建设相应的国内货站。

T4航站楼

(1)T4即厦门机场第四座航站楼，该楼的建设，有效弥补目前机场三号航站楼（T3）（包括改扩建后的T2远机位楼、T3主楼。T1已经拆除改作他用）接待能力不足的现状，将使厦门机场停机坪面积达到81万平方米左右、90个停机位，年旅客吞吐能力提升至2700万人次以上（单跑道机场吞吐量极限），可以支撑到2020年厦门翔安新机场投用前。

(2)T4高39米、屋盖钢结构水平投影东西向长251.7米，南北向最大宽136米。其建设融入了诸多特点。比如，屋顶参考了中国传统木建筑的屋顶架构，闽南建筑的起翘屋顶元素使其远远看上去像是“大鹏展翅”，同时，四面使用大面积玻璃幕墙，总面积达到4万平方米，楼内四面通透，采光良好。另外，指廊天花板使用的是“穿孔百叶”，配合金色吊顶，即敞亮又有现代感。

(3)T4的内部功能区更为开放、友好，在出发层，偌大的旅客缓冲区让各个功能区一览无遗，比T3更显大气。投用后，出发层设有30个值机柜台、16个自助值机、15条安检通道，可服务旅客快速登机。值得一提的是，T4使用了12座“剪刀式”登机桥，上、下飞机的旅客“各行其道”，提高了候机楼的运行效率。

(4)机场方面介绍，年底“双楼运行”后，厦门机场T3运营厦航、南航及境外航线航班，T4运营山航、东航、海航、春秋航空、国航等其他航空公司的国内航线。两座航站楼的旅客吞吐量相当，既提升了旅客候机舒适度，也使相关流程更为顺畅。

厦航纽约飞福州航班850什么时候复联飞

答:厦门航空航线的航班号为MF849/850,自2017年2月15日起每周一、三、六执行三班,航班时刻为福州09:15起飞,次日10:55到达纽约肯尼迪…

福建首条飞美航线开通(厦门航空美国航线) | 节日

2022年2月22日福州-纽约航班号为MF849,9时15分从福州起飞。纽约-福州航班号为MF850,从纽约起飞时间为12时55分。厦航使用波音787-9飞机执飞此条航线,每周…

厦门航空国际航班行李限重是多少

厦门航空根据不同航线不同舱位有不同的行李限重标准，以下是具体限重要求

1.厦航中国-欧洲、韩国、东南亚及内地到港澳台之间航线

备注：

（1）新加坡/台湾始发到中国大陆航线（单程、往返、联程均适用）经济舱普通旅客的免费行李额，由1件调整为2件，2件合计不超过23千克（50磅），单件行李最大尺寸（三边之和）不超过158厘米（62英寸）。

（2）头等舱、商务舱行李额，婴儿、留学生、海员等特殊旅客免费行李额仍遵照原有标准。中国大陆始发到新加坡/台湾航线仍适用原规则。

（3）马来西亚（吉隆坡、沙巴）往返于中国大陆航线、马尼拉往返于福建（厦门、泉州）航线的经济舱普通旅客的免费行李额，由1件调整为2件，2件合计不超过23千克（50磅），单件行李最大尺寸（三边之和）不超过158厘米（62英寸）。头等舱、商务舱行李政策，婴儿、留学生、海员等特殊旅客免费行李额仍遵照原有标准。

2.厦航中国-澳洲、加拿大、美国、日本之间航线

备注：

（1）普通旅客每件托运行李的最大尺寸为158厘米/62英寸（长＋宽＋高），每件手提行李的最大尺寸为115厘米/45英寸（长＋宽＋高）。头等舱及商务舱旅客每件托运行李的最大重量为32千克，经济舱每件托运行李最大重量为23千克，其他特殊旅客参照具体规定办理。

（2）占座儿童/婴儿旅客的免费行李额与成人相同。

（3）不占座婴儿除相应的免费行李额外，同时允许免费运输一辆婴儿车或者摇篮，或一个儿童安全座椅。非折叠式婴儿车、摇篮、儿童安全座椅均只能作为托运行李免费运输，符合非托运行李尺寸要求的折叠式婴儿车可免费带入客舱，但在客舱内指定的存储空间不足时也只能作为托运行李免费运输。

（4）国际和地区代码共享航班的免费行李额和逾重行李运价按照代码共享协议规定执行。

（5）厦航白鹭金卡会员、银卡会员，天合联盟超级精英会员、精英会员的免费托运行李额在一般标准上额外增加1件，重量不超过32千克（搭乘头等/商务舱）或23千克（搭乘经济舱），最大尺寸为三边之和不超过158厘米。

（6）留学生、劳务、海员、移民旅客的免费托运行李额在一般标准上额外增加1件，重量不超过32千克（搭乘头等/商务舱）或23千克（搭乘经济舱），最大尺寸为三边之和不超过158厘米。额外免费行李额需在购票时提出申请，并提供相关文件证明；出票人须按规定将旅客身份证明、护照和签证的复印件附在开票当天的帐单后备查；出票单位须告知旅客在办理乘机手续时应携带身份证明原件备查。

（7）上述（5）、（6）类旅客的额外免费行李额不得累加，例如旅客具有金银卡和留学生双重身份，其免费托运行李额只能在对应舱位的一般标准上额外增加1件。

厦门机场有哪些国际航班

目前客运方面，已经有15家航空公司开辟了32条国际、地区、两岸定期航线（重复计算），每周350个航班，可直达新加坡、东京、曼谷、暹粒、马尼拉、雅加达、吉隆坡、首尔、济州、阿姆斯特丹、香港、澳门、台北、台中和高雄地区。

其中：

境内有中国南方航空、厦门航空、中国国际航空等3家航空公司开辟了13条国际、地区航线（重复计算），每周138个航班；厦门航空开辟了3条两岸定期航线（重复计算），每周16个航班；

境外有港龙航空、香港航空、澳门航空、全日空航空、菲律宾国际航空、菲律宾宿务航空、大韩航空、新加坡胜安航空、马来西亚航空、泰国国际航空、荷兰皇家航空等11家航空公司开辟了11条国际、地区航线（重复计算），每周160个航班。华信航空、立荣航空、复兴航空等3家航空公司开辟了5条两岸定期航线航线（重复计算），每周36个航班；

货运方面，目前有5家航空公司开辟了7条国际、地区航线，每周34个航班，可直达香港、台北、东京、新西伯利亚、卢森堡等

其中：

境内有顺丰航空公司开辟1条国际、地区货运航线，每周12个航班。

境外有国泰航空、全日空航空卢森堡航空、中华航空等4家航空公司开辟了6条国际、地区航线，每周22个航班。