伊拉克乌木卡萨港口Umm Qasr

“乌木卡萨港是伊拉克唯一的深水港,是乌姆盖斯尔市的一部分。伊拉克在规模和货物运往巴士拉港的第二大港口,具有重要的战略意义,位于al-Faw的西部边缘半岛,阿拉伯河口入波斯湾,与科威特边境仅隔一个小水口。波斯湾战争前,科威特和伊拉克之间的交通流过一座桥。

伊拉克乌木卡萨港口Umm Qasr

乌木卡萨港是伊拉克最大的港口,也是唯一的深水港,位于伊拉克和科威特边境附近的乌姆盖斯尔地区巴士拉省。它由伊拉克港口总公司 (GCPI) 管理。该港口始建于 1930 年,被认为是伊拉克最重要的港口之一。
乌木卡萨港过去和现在仍然是控制阿拉伯湾重要部分的伊拉克最好的港口之一。港口接收巨大的船只,这些船只吃水很深,很难通过阿拉伯河的水域。请注意,该港口在 2010 年被伊拉克交通运输部分为“南”和“北”两部分,各有自己的管理机构、几个运营商和集装箱码头、装卸、装卸和仓储业务。

伊拉克乌木卡萨港口Umm Qasr

乌木卡萨南港 (IQUQS):

建于 1940 年代的南部港口是两者中最古老的港口。港口仅提供集装箱保税存储。伊拉克港务局 (IPA) 将于 2017 年拆除港口内所有用于存放私人货物的有盖仓库,所有服务和设备均由私人码头运营商提供。IPA 已经创建了一个新的“电子门”控制系统,用于调用、装卸和开具发票,该系统由一个控制室进行操作和监控,该控制室跟踪船只的运动,并可以审查转换为电子系统的文书工作。

乌木卡萨北港 (IQUQN):

乌姆盖斯尔北港现在是伊拉克最繁忙的港口(2020/2021 年),可以处理各种形式的货物,包括集装箱、散货和滚装。大多数港口泊位由几个具有处理和存储各种货物的必要能力的私人码头运营商管理。北港的整体方面可以描述为嵌入在组织良好的集装箱堆场(Gulftainer 码头(ICT)、Aloreen、巴士拉多用途码头(BMT)、巴士拉网关码头(BGT/ICTSI)和乌姆盖斯尔物流中心(UQLC))一个多功能港口区。
港口和首都之间的铁路线正在运营,集装箱可以运输到巴格达的保税铁路码头,成本大约是卡车运输相同距离的一半。火车每周运行一次,铁路终点站有可能成为陆港。该港口现在有四个码头和十七个泊位,所有这些都由不同的公司管理。 

伊拉克乌木卡萨港口Umm Qasr

乌木卡萨港Umm Qasr资料:

省或区:伊拉克巴士拉距离港口最近的城镇或城市:巴士拉市 46 (公里)港口全名:乌木卡萨北港 / 乌木卡萨南港繁体名称:乌姆盖斯尔北港 / 乌姆盖斯尔南港经纬度:纬度30.0375749  经度47.9270648管理方:伊拉克港务局 (IPA)、伊拉克港口总公司 (GCPI) – 交通部 (MoT)最近的机场:巴士拉国际机场国际到达/离开的航空公司:Cham Wings 航空公司、阿联酋航空、Fly Baghdad、flydubai、伊拉克航空公司、中东航空公司、尼罗河航空公司、Onur 航空公司、飞马航空公司、约旦皇家航空公司、卡塔尔航空公司、土耳其航空公司、Zagros 航空公司港口网站:www.scp.gov.iq/ 

乌木卡萨港历史:

Umm Qasr 最初是一个小渔镇,但在通过在海岸建造深水港来促进贸易和就业之前,曾多次被用作军事港口。据说这里是公元前 325 年亚历山大大帝在美索不达米亚登陆的地方。二战期间,盟军在此建立了一个临时港口,用于卸货并运往苏联。战后它又变得默默无闻,但费萨尔二世国王的政府试图在 1950 年代在那里建立一个永久港口。
1958年伊拉克革命后,在乌姆盖斯建立了一个海军基地。该港口随后由伊拉克统治者阿卜杜勒-卡里姆·卡西姆将军于 1961 年建立。它的目的是作为伊拉克唯一的“深水”港口,减少该国对与伊朗接壤的有争议的阿拉伯河水道的依赖。港口设施由来自西德、瑞典和黎巴嫩的公司联合建造,并有一条铁路线将其连接到巴士拉和巴格达。1967年7月开港。

乌木卡萨港的铁路线:

伊拉克共和国铁路主要线路的一个支线从 Shouaiba Junction(巴士拉附近)经由 Khawr az-Zubayr 港 连接 Umm Qasr 和巴士拉。

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