康斯坦察_constanta_人文百科

地理
康斯坦察是罗马尼亚同名县的行政中心，也是欧盟东南部发展区最大的城市。该市位于黑海沿岸，海滩长度为13 公里（8英里）。Mamaia是康斯坦察行政区，是罗马尼亚海岸最大、最现代化的度假胜地。周边地区的矿泉和海水浴在夏季吸引了许多游客。

从Mamaia看向康斯坦察

气候
康斯坦察是罗马尼亚最温暖的城市之一。属亚热带湿润气候（Cfa），受海洋和半干旱影响。一年中有四个不同的季节。夏季（6月初至9月中旬）炎热且阳光充足，7月和8月的平均气温为23 °C。大多数夏日，微风吹拂着白天的气温。由于大海储存的热量，夜晚温暖而闷热。
秋季从九月中旬或下旬开始，天气温暖而阳光明媚。由于黑海在夏季积累的热量，九月可能比六月温暖。第一次霜冻平均发生在11月中旬。冬季比罗马尼亚南部的其他城市更温和。雪并不丰富，但天气可能非常多风且令人不快。冬季到来的时间比内陆要晚得多，12月的天气通常温和，高温达到8°C -12°C 。一月份的平均气温为1 °C 。冬季风暴在海面变得特别危险时发生，在12月至 3月之间很常见。
春天来得早，但很凉爽。通常在四月和五月，黑海沿岸是罗马尼亚最凉爽的地方之一，海拔低于500米。从1889年到2008年，最热的七年中有四年发生在2000年之后（2000年、2001年、2007年和2008年）。截至2009年9月，2007年的冬季和夏季分别是有记录以来最热和第二热的，1月（+6.5°C）和6月（+23.0°C）的月平均值打破了历史记录。总体而言，2007年是自1889年开始天气记录以来最热的一年。

康斯坦察独特的粉色MAZ巴士之一，在44号公路上运行

人口统计
根据2022年罗马尼亚人口普查，康斯坦察县有 667，860人，是罗马尼亚人口第五大城市。截至2011年，283，872名居民居住在城市范围内，比2002年人口普查记录的数字有所减少。截至2014年，INS的一篇文章称康斯坦察的人口在增长，到年底，该市有 319，678名居民永久居住在城市范围内。
在首都布加勒斯特之后，罗马尼亚有许多大小大致相当的主要城市：康斯坦察、雅西、克卢日-纳波卡和蒂米什瓦拉。康斯坦察大都市区的常住人口为 387，593 人，即该县总人口的 61%，每天至少有120，000名游客或季节性工人、旅游旺季期间的临时人员。
经济
1878年，康斯坦察被定义为“贫穷的土耳其渔村”。截至1920年，它被称为“繁荣”，并以出口石油和谷物而闻名。康斯坦察是罗马尼亚主要的工业、商业和旅游中心之一。2008年上半年，康斯坦察及其邻近地区新成立了约 3，144家公司，这一数字仅在布加勒斯特和克卢日县超过。康斯坦察港是黑海最大的港口，也是欧洲第四大港口。这座城市还拥有一个相当大的造船厂。
近年来，旅游业已成为一项日益重要的经济活动。虽然康斯坦察从卡罗尔一世时代就被宣传为海滨度假胜地，但海军工业的发展对这座城市的海滩造成了不利影响。然而，由于靠近其他主要旅游目的地，康斯坦察每年都会接待大量游客，他们会发现和参观这座城市的古迹和景点。此外，康斯坦察是商业和教育中心，两者都对当地经济做出了重大贡献。
运输
1895年，通往布加勒斯特的铁路开通，该铁路在切尔纳沃德的桥上穿过多瑙河，为康斯坦察带来了可观的粮食和石油过境贸易，这些贸易主要用于出口。煤炭和焦炭位居进口榜首，其次是机械、铁制品、棉和毛织物。A2高速公路提供了康斯坦察和布加勒斯特之间的快速公路连接，而A4高速公路作为城市的外围交通环，将繁忙的交通分流到康斯坦察港和曼加利亚。
康斯坦察港包括北港和南港，是欧洲第四大港。它受到防波堤的保护，入口处有一座灯塔。该港口不受北风的影响，但南风有时会很危险。罗马尼亚舰队的黑海中队驻扎于此。一条大运河（多瑙河-黑海运河）在康斯坦察将多瑙河与黑海连接起来。该市由Mihail Kog?lniceanu 国际机场提供服务。
康斯坦察的公共交通系统由Regia Autonom? de Transport Comun constanta (RATC) 运营，包括23 条全年开放的公交线路，以及一条面向游客的夏季观光双层敞篷公交线路。在2000年代初期，该市购买了130辆新MAZ公交，以取代老化的DAC公交车队。整个车队现在由2000年至2008年期间的公共汽车组成，这些公共汽车涂有独特的鲜艳色彩，如粉红色、黄色和绿色。还有一队双层沃尔沃公交在夏季运行，提供往返Mamaia度假村的通道。截至2013年10月，往返机票的费用为 3 列伊。
有轨电车一直活跃到2000年代后期才退役，取而代之的是长轴距公交。直到2010年代初，两条无轨电车线路一直处于活跃状态 – 现在也已退役并被公共汽车取代。2014年3月末，所有公交车都升级了 Wi-Fi，供所有乘客免费使用。速度属于 3G HSDPA移动范围。此外，作为票务系统的升级，由于同一时间，车票和每天的所有公交线路订阅都可以通过短信购买，所有国家运营商都接受。
2018年7月，康斯坦察市签署了一份价值1800万欧元的合同，以购买由土耳其公司Anadolu Isuzu生产的新公交。还有很多私人小巴（类似于共享出租车），它们的线路更长、更复杂。康斯坦察是Rail-2-Sea项目的主要重点之一，该项目旨在通过一条 3，663 公里（2，276英里）长的铁路线将其连接到波兰波罗的海港口格但斯克，该铁路线穿过罗马尼亚、匈牙利、斯洛伐克和波兰。
旅游
康斯坦察的考古宝藏和老城区的氛围值得探索。其历史古迹、古代遗址、宏伟但废弃的赌场、博物馆、商店以及靠近海滩度假胜地，使其成为罗马尼亚黑海沿岸旅游的焦点。露天餐厅、夜.总会和歌舞表演提供各种各样的娱乐活动。区域景点包括传统村庄、葡萄园、古迹和欧洲保存最完好的三角洲 多瑙河三角洲。

主要景点

奥维德广场
公元8年，奥古斯都皇帝将罗马诗人奥维德流放到当时的托米斯。1887年，雕塑家埃托雷·费拉里设计了一座诗人雕像，并以此命名了老城区的这个广场。1916年，在同盟国占领多布鲁亚期间，它被保加利亚军队占领，但后来被德国人恢复。在奥维德在意大利的家乡 苏尔莫纳，有一尊雕像的精确复制品。
雕像矗立在国家历史和考古博物馆前，该博物馆位于旧市政厅内，收藏了大量古代艺术品。
罗马马赛克 ( Edificiul Roman cu Mozaic )
一个巨大的三层楼的晚期罗马建筑群曾经将上城与海港连接起来，并标志着其商业中心。如今，奥维德广场仅保留了大约三分之一的原始结构，其中包括超过9，150平方英尺（850m2）的彩色马赛克 – 如果维护不善 – 马赛克。考古痕迹表明该地区存在作坊、仓库和商店。附近可以看到罗马公共浴场的遗迹。罗马渡槽曾经将 6英里（10公里）的水带到该镇。
热那亚灯塔（Farul Genovez）
热那亚灯塔高26英尺（7.9m），由 Danubius 和黑海公司于1860年建造，以纪念在13 世纪在这里建立了繁荣的海上贸易社区的热那亚商人。
赌.场（Cazinoul）
1910年受卡罗尔一世国王委托，由建筑师 Daniel Renard 和Petre Antonescu在海边设计，废弃的康斯坦察赌.场拥有奢华的新艺术风格建筑。曾经是欧洲游客的巨大吸引力，2021年，大楼的翻新工程终于开始。康斯坦察水族馆就在附近。
狮子之家（Casa cu Lei）
这座19世纪晚期的建筑融合了前罗马式和热那亚式的建筑风格，拥有四根柱子，上面装饰着雄伟的雕刻狮子。在1930年代，其优雅的沙龙举办了康斯坦察共济会旅馆。
考古公园（Parcul Arheologic）
在康斯坦察中心，公园展示了这座城市过去的数十种遗迹，包括柱子、双耳瓶、首都、3 世纪和4世纪建筑的碎片以及 6世纪的塔楼。
国家歌剧院芭蕾舞团奥列格·丹诺夫斯基
国家资助的 Dobrogean 音乐剧院建于1957年，用于举办戏剧作品和歌剧，举办了由罗马尼亚一些最多产的作曲家和剧作家创作的众多演出。1978年，编舞大师奥列格·丹诺夫斯基（ Oleg Danovski）组建了古典与当代芭蕾舞团，重新赋予了剧院的意义。1996年丹诺夫斯基去世后，演出速度放缓，2004年剧院被市议会文化部关闭。
圣彼得和保罗大教堂
教堂于1883年至1885年间以新拜占庭风格建造，在二战期间遭到严重破坏，并于1951年修复。内部壁画将新拜占庭风格与纯罗马尼亚元素相结合，在圣像壁和长椅、枝形吊灯和烛台中最能观察到（青铜和黄铜合金），全部由 Ion Mincu 设计并在巴黎制造。
康斯坦察大清真寺 ( Marea Moschee din constanta )
康斯坦察大清真寺（原卡罗尔一世清真寺）由卡罗尔一世国王于1910年建造，是穆夫提 (Mufti)的所在地，穆夫提是居住在 Dobrogea 地区沿岸的55，000名穆斯林（土耳其人和鞑靼人）的精神领袖. 该建筑结合了新拜占庭和罗马尼亚的建筑元素，使其成为该地区最具特色的清真寺之一。
内部的亮点是一块土耳其大地毯，这是苏丹阿卜杜勒哈米德二世的礼物；它在土耳其的Hereke工厂编织而成，是欧洲最大的地毯之一，重达1，080磅。164英尺（50米）的尖塔（塔楼）提供了老城区和海港的壮丽景色。每天五次，宣礼员爬上140级台阶到山顶召唤信徒祈祷。
Hünkar清真寺（Geamia Hunchiar）
Hünkar 清真寺于1869年完工，由奥斯曼帝国苏丹阿卜杜拉齐兹委托为在克里米亚战争（1853-56年）后被迫离开克里米亚并定居在康斯坦察的土耳其人建造。它于1945年和1992年恢复。
幻想曲剧院（Teatrul Fantasio）
这座剧院最初以其恩人的名字命名为 Tranulis 剧院，由希腊裔当地慈善家 Demosene Tranulis于1927年建造。这是一座具有新古典主义建筑元素的精美建筑，位于费迪南德大道新城市的中心。
罗马尼亚海军博物馆（Muzeul Marinei romane）
该博物馆是罗马尼亚同类机构中最大的，展示了该国军事和民用海军的发展。博物馆的构想于1919年提出，但仅在1969年8月3日尼古拉齐奥塞斯库政权期间开放。收藏品包括船、结、锚和海军制服的模型。它还有一个特别收藏品，专门收藏对罗马尼亚海军历史具有重要意义的人物。
自然科学博物馆大楼 ( Complexul Muzeal detiine ale Naturii )
动物园般的综合体由海豚馆、珍奇鸟类展览和微型三角洲组成。隔壁有个天文馆。