evansville_埃文斯维尔_交通概况

交通
许多主要交通方式的即时访问使埃文斯维尔成为印第安纳州全球经济的重要因素。该市拥有公路、铁路、水路和航空运输系统。埃文斯维尔地区机场位于140，000平方英尺（13，000平方米）的航站楼内，每天提供 30多个航班飞往全国各地。埃文斯维尔没有方便的通勤铁路。

埃文斯维尔有一个不断发展的州际系统。I-64位于城市以北8英里处，横跨吉布森-范德堡县线。这条州际公路向西通往圣路易斯，向东延伸至路易斯维尔。I-69提供从 I-64到城市繁荣的东部零售区的便捷连接，并通过退伍军人纪念公园大道直达市中心商业区。它也正在向北延伸到印第安纳波利斯。
美国41 号高速公路通过南部的双州越南金星大桥将城市与亨德森连接起来，北部则连接普林斯顿、文森斯和特雷霍特等城市。其他主要的地方国道包括57号国道、62号国道（摩根大道/劳埃德高速公路）和66号国道（劳埃德高速公路/钻石大道）。
公共交通包括Metropolitan Evansville Transit System (METS)，该系统提供前往城市所有区域的公交交通服务。埃文斯维尔有几条可供自行车和行人使用的多用途小径，许多地区都有公路自行车道，可帮助骑自行车的人骑自行车游览城市。像大多数城市一样，埃文斯维尔在20世纪由电动有轨电车服务。该社区由 Uber 和Lyft 以及截至2019年秋季的可出租踏板车提供服务。

埃文斯维尔历来是铁路交通中心。埃文斯维尔和克劳福德斯维尔铁路于1853年首次完工。四大铁路、伊利诺伊中央铁路和南部铁路在20世纪初期为该市提供服务。芝加哥和伊利诺伊州东部在1935年关闭了它的车站，并将其列车并入路易斯维尔和纳什维尔火车站。
埃文斯维尔最后一个车站，L&N 车站，最后一次有客运列车是在1971年，当时还有芝加哥和伊利诺伊州东部、路易斯维尔和纳什维尔的未命名残余的格鲁吉亚：一个到圣路易斯，另一个通过纳什维尔到亚特兰大。
今天，该市有四条主要货运铁路，CSX（在豪厄尔地区有一个主要堆场）、埃文斯维尔西部铁路、印第安纳西南铁路和诺福克南部铁路。Evansville的 Howell Yard 对火车进行分类和组装，并拥有联运设施，每月可处理 3，000个货物集装箱和背负式拖车
三个公共和几个私人港口设施从俄亥俄河上运营的五个主要驳船线获得全年服务。这条河将埃文斯维尔与美国中部和五大湖的所有河流市场以及通过新奥尔良港的国际市场连接起来。埃文斯维尔作为美国海关入境口岸已有超过125年的历史。因此，可以将国际货物以保税方式运送到埃文斯维尔。然后，国际货物可以在埃文斯维尔而不是沿海港口清关。