打折机票是怎么回事
折扣机票又称打折机票、低价机票,是指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。航空公司会根据机票销售情况时时的改变折扣。
打折价格可能会限制在一周内的特定几天或一天内的特定时段。得到报价后,旅客再询问订座代理人,如果提前一天或推后一天,或者乘坐当天不同的航班,是否有更低的票价。一些航空公司或代理机票中心可能会提供其他航空公司没有的折扣。
扩展资料:
订票技巧:
通常每年1、2、3月是欧洲机票比较便宜的时候。而暑期7、8、9月,还有国庆、圣诞的时候,欧洲机票价格则较高。选择中转航班、长航线国际机票、中转联程机票通常比直飞机票便宜,有时候甚至可以便宜一半以上。
中转机票需要注意的地方是转机时间、转机候机楼等信息,通常预订网站会提醒客人相关信息,但还是要客人做好功课,以免赶不上后续航班。
此外,要注意退改签和机票相关政策,特价机票通常退改签会比较严格,如果行程不是那么确定就需要多考虑后再下单。无论特价力度多高,消费者出行前一定要仔细了解目的地国家的签证细节,避免预订了机票却出不了签的尴尬局面。预订中转机票的客人还需要额外关注不同中转地是否需要过境签证。
参考资料来源:百度百科——打折机票
用经济学知识解释飞机票打折
飞机票经常打折主要有以下原因:
1、为了弥补空置率造成的损失。
航空的路线一般来说集中在大城市,有的时候空置率很高,为了提高上客率,航空公司往往会给出很便宜价格的机票来弥补上坐率不足的问题。
2、乘坐飞机也有旺季和淡季之分。
淡季时(比如:旅游淡季往往也是坐飞机的淡季),为了提高上座率,航空公司往往推出打折机票。
3、市场竞争的压力。
为了和高铁竞争,航空公司经常采取机票打折的促销办法,提高上座率。
4、提前购票的时间。
提前购票(也称预售票)通常有提前15、30、45、60、90天五个档次,一般“提前30天”买票可享受的折扣要比“提前15天”低,优惠大。而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的。
5、网上购买电子机票。
网上直销电子机票降低了航空公司销售成本,对于登录航空公司网站购得的机票折扣一般比其他途径购买的稍低。
6、转机比直达便宜。
如果旅客准备从广州飞到拉萨,可以选择广州至成都,通过转机到拉萨,其价格比直达便宜。
7、正价票与特价票的不同选择。
(1)正价票指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转和更改,一年有效。此类价格高于特价票。
(2)特价票指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。
票价等级划分航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。
8、不同舱位机票的不同选择。
头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。
(1)经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。
(2)优惠机票,是指航空公司淡季不定期推出促销活动的促销票,限制标准因航空公司而异,差别较大。教师机票是指航空公司为响应国家“尊师重教”的方针政策而退出的在特定时期内,旨在为从事教育工作的人士提供的优惠机票。革命残废军人机票,票面价值是成人适用的正常票价的80%,须出具《革命残废军人抚恤证》。
为什么会有特价机票
为什么会有特价机票
就像的士空车来回跑肯定不划算。
那如果换成大的飞机了~~~ 所以就要怎么卖。
如果你提前很多天 就确定做那趟航班 都这样 那是不是 我可以给你便宜点了。
也就是特价。
再说 比如 晚上 凌成 做飞机的人少吧, 都没什么
要不 给你便宜点吧 你说行。
比如飞 噶搭 部像过年 都没什么去 给你便宜点呗 你i干部干
为什么有时飞机票会打折,并打折很多
航空公司为了提高上座率,通常会在航班起飞前,将未售出(或退售)的机票进行打折处理。但这类打折机票数量不是很多,相对而言,提前订票打折机票数量会多一些。
为什么飞机票会有特价?
很多人都以为在“外面”买便宜,这个“外面”我倒是很奇怪是哪里?多数人是因为经常看街头氾滥的小广告,被严重误导了,那只不过是吸引你眼球的伎俩而已!折扣多少是航空公司根据市场情况制定的,代理只是按照这个折扣在卖而已,当然代理有代理费,但是现在利润很低,几乎没人会把这可怜的利润再让点给你了,因此正常来说你在哪里买都是一样的。但是也存在有低舱位卖你高舱位的情况和极少数情况下的特殊情况,只要你问3家以上基本就知道价格的情况了,因为没人会给别人擡轿子坐的!在机场买也是一样的,只是一般你在起飞前在机场才买,折扣低的舱位已经卖完了,只有高价格的舱位了龚还有一种情况,机场的代理会抓住你这心理,有低的也卖你高的,多赚你几块代理费而已。想买便宜票,很简单,尽量早点预定,多问几个代理就可以了!
为什么有些机票会巨便宜
促销啊,一趟航班坐20个人和坐21-22个人成本上没有区别的。买900的机票突然卖400梗叫恐怖,我曾经1600多的全价票135买过呢,没事你到打折机票网站去看,一折两折的机票经常有哦。
飞机票为什么会有折扣
因为每一次飞机起飞执行所需的费用都是基本一样的,但是每一次的客坐率不一样.
例如一架飞机有400个座位,但是航空公司不能确保这一次航班的乘客有几名,如果数目接近400,那么航空公司不仅确保了能盈利而且盈利空间还会很大;但是如果数目太少则不恰好相反.如果你提前很多天订票那么航空公司能确定的订票率就高所以他会给你很高的折扣!
如果是起飞前几天才订的话则表示你急需这机票且没有什么选择的空间所以机票就肯定不怎么有折扣了!但是换到快起飞时又不一样了,此时几乎木已成舟了,在这最后关头在保本的前提下,航空公司能卖就卖了,所以机票的价格又会很低。
一些航空公司或代理机票中心可能会提供其他航空公司没有的折扣。在一个大都市,票价可能取决于旅客使用哪个机场。而且,衔接航班(改换飞机)或有一站经停的航班有时会比直达的航班更加便宜。
许多打折客票不可退票;如果旅客购买了折扣客票后取消旅行,旅客可能得不到退款。对于有些客票即使旅客不要求退款,变更航班或日期也可能会受到限制。如果客票不得用于更改后的航班使用,旅客可能必须支付航空票价的差额。
为什么会有打折机票?机票为什么不定价?
机票当然有定价。这个定价是航空公司综合各种因素来确定的。至于打折机票,其中一个原因是,航空公司这个航班机位卖的不好,客源不满,而进行机票打折,以此吸引客源。
当然机票打折还有其他方面的原因。
买打折机票坐飞机会与全价机票有区别吗?
基本没区别。如果你给他定的是电子机票的话他不会发现的,因为登机牌上是不会显示价格的。不过通常一架飞机上打折机票有很多。
如果是全额机票通棱会坐在经济舱的最前面。打折的就是随机分配了。
特价机票的差价怎么回事?
当然不用了。机票价格的浮动是比较大的,也是正常现象,一般提前订会有比较高的折扣。买低了不需要加钱,买高了也不会给你补差价,就这么简单。
一般同一班机会有多少张特价机票?
难说的 这每个航司的规定是不同的
为啥会有几十块的机票?
这是海南航空推出的特价机票,一般在旅游淡季,为了飞机上座率,这个费用是不算机场建设费以及其他税费的,实际交款要高于这个金额。
为什么有些机票的价格低得离谱?这种低价票可以买吗?安全吗?
说到特价机票,这个东西是常年都有的,这些价格的机票往往和正常价格差不多,相当于打7折8折。这只是航空公司在淡季或冷门航线的促销手段而已,就和你网购是一样的,商家打折吸引消费者。
但是,如果出现一折两折的机票,甚至更低,就不叫“特价机票”,而叫“错价机票”,简称BUG票。
有时候,一些BUG机票(也被称作“错价票”),来无影,去无踪。想要抓住它,那就一定先要去了解它。
什么是“错价票”
简单的形容的话,就是一张原本要10000元的机票,却以100元的价格来出售。销售价格远远低于实际价值的机票,会被称作“错价票”,简称BUG票。
当然如果销售价格远大于实际价格的也是“错价票”,但是这种票,谁会在乎?
举个例子:阿联酋航空头等舱价格逆天了
只要6000元就能买到一张阿联酋航空头等舱的往返机票。而原本正常的价格是需要将近五万元才能买到的往返头等舱机票。
但是却因为出了“BUG”导致机票的销售价格变成了原本的十分之一。只要5000多元就能买到原本需要接近五万元的机票。还能获得将近3000元的里程积分。如果能用十分之一的价格,享受十倍的服务(阿联酋航空的头等舱专车接送机,就价值上千元了),这就是一个明显的“错价票”。
导致“错价”的原因
“错价票”的产生,十有八九都是人为的原因。但是,也有因为系统不完善,导致人们可以“钻空子”来找到一些漏洞价格。如果要总结的话,可以分类为:货币贬值、燃油漏算、人为失误、系统混乱。
1. 货币贬值
由于现在网络实在太发达了。我们可以买到来自国外代理所出的机票。而由于各国的代理都是用他们本国的货币进行出票,只不过国内的OTA会按照相应的汇率进行转换。买家看到的价格实际上是已经进行转换回人民币之后的价格。
就“汇率错误”事件来说,最出名的就是“仰光会师”(RGN事件)。话说当年缅甸政局混乱,导致一夜之间,缅甸货币贬值了上百倍。而由于机票系统并没有及时修改汇率,而是按照贬值之前的汇率来结算。
也就是说,只要用缅甸币来买票的话,由于没有及时调整汇率,一张机票的价格就无端端地便宜了近百倍。无数套环球头等舱机票在短短的时间出票,而所付出的价格,只是一张特价经济舱的价格。
当然,在后来,也有类似的货币贬值事件,卢布贬值、埃及币贬值,都造成了一些涟漪。但却怎么都没有达到,当年仰光事件的那个巅峰。
2. 燃油漏算
人人都知道一张机票的价格,是由票面价格、燃油费和税费三个部分组成。不同的机场(国家)都会制定一个不同的燃油+税费价格。例如国内机票的燃油费为0,税费(机建费)为50元。而比较出名的高燃油费是伦敦出发的航班,有半张票的价格都是燃油+税费。
那么,一张机票的价格,票面价格、燃油费和税费 这三样东西就要做一个平衡。如果当地燃油+税费价格低,那票面价格就会相对较高。如果当地燃油+税费价格高,那票面价格就会相对较低。
这是一个很简单的小学数学题。
但是,如果出现了“燃油漏算”的情况,那就会出现“错价票”。如果“燃油漏算”了(有时候也会税费漏算),那剩下的就只有票面价格。正如上面所说,“当地燃油+税费价格高,那票面价格就会相对较低”。那这样的机票,他的价格,由于减去大量的“燃油费”,这张机票的购买价格就会变得很低。
2.1 主动漏算燃油
而对于“燃油漏算”这一点,实际上,是可以靠自己来甩掉燃油费。而不需要等卖家出错就能做到。这一点可以结合在“燃油漏算”跟“系统混乱”上。
举个例子:香港出发往返欧洲,低至2000+
正常来说,买一张往返机票是:香港-巴黎,巴黎-香港。但是,如果在巴黎回香港之后,再加一段:香港-广州的机票,就能很神奇地将一整张机票的价格从3000+降到2000+。就是因为在最后添加了多一段行程后“燃油漏算”导致的机票价格变相降低。
3. 人为失误
人为失误可以出现在三种情况——货币标错、价格标错、舱位标错。
3.1 货币标错
举个例子
卡航商务舱从越南出发前往欧洲、北美、南美,只要2000+、3000+、4000+。原因就是卡航的人员将机票的票面价格从美元标错为越南盾。可想而知,这两个货币之间的汇率相差有多大。这一个“货币标错”导致机票的票面价格,“无限接近于零”。买家只需要支付“燃油和税费”即可。而原本的价格,至少都应该在上万元以上。不少人买到了4000+元的机票就能够平躺飞去南美的阿根廷,实际价格在此航线是需要20000元以上。
3.2 价格标错
简单的说,就是在填写机票价格上,写少了一位数或多位数。或者是小数点的位置标错。一张1000美元的机票标成了100美元或者10美元,这就是一种明显的“价格标错”情况。
3.3 舱位标错
价格倒是没有标错,但是舱位却写错了。一张经济舱的机票,却误写成了商务舱甚至头等舱的舱位。
4. 系统混乱
由于系统自身的问题,导致出现“错价票”,这种情况,出现在“网络代理”OTA身上的情况较为常见。而前面提到的“阿联酋头等舱错价票”就是一宗典型的OTA系统混乱导致的BUG票事件。
5. 更多
当然,这上面的“错价票”产生的原因只是四个主要的原因,也有可能会是其他因素导致。但是,万变不离其宗,只要机票购买价格远远低于机票实际价值,那么这就肯定是一张“错价票”。
错价票”值得买吗?
1. 价格
你觉得这张票的价格够不够低?可以接受这个价格吗?
价格当然越低越好,但是如果能够达到一个心理上能接受的价格,入手也是没有问题的。
2. 行程
这张票的行程,适合你吗?
如果你在国内,但是出发地在南美洲,就算是一毛钱的头等机票,买了也不一定适合你坐吧。
3. 时间
这张票的出行时间,你有空吗?
错价票基本上都有一个时间上的限制,买了票但是根本没有假期去出行,买了也是白搭。如果你的时间灵活,那错价票很适合你。
4. 回报
完成这个行程之后,你可以获得什么?
最基本的就是能够获得里程积分、获得高级会员资格、体验高端舱位所带来的服务。如果这些额外的回报,能够帮你降低这个机票购买的成本,那说明这个机票是值得购买的。
如果在这四个考虑因素,都能满足的话,那恭喜你,你适合买这张“错价票”。并且,你在这个行程,将会感到无比的愉悦(装逼感满满)。当然,最重要的一点,就是“错价票”存活时间短。
如果你是一个纠结症患者,有可能会买不上这些“错价票”。因为只要航司、OTA发现价格出错以后就会“启动程序”,关闭“错价票”的购买。一句老话就是:“过了这个村,就没有这个店了”。
“错价票”安全吗?
注意!不是说只要买了“错价票”,就一定能够出行。有可能航空公司、OTA会不认账。但是,至少当他们不认账的时候,你的钱,都是会全数退回。也就是说,最低也就原地踏步。如果认了这个票,那朋友圈就可以开始准备“装逼”了。
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