特价机票能买吗（特价机票能买吗?）

一般什么时候可以买到特价机票？

1、由于航空公司每个月的销售政策是前一个月的月底公布，另外加上出行旺季、淡季等因素，航空公司会根据机票的销售情况随时调整机票价格。一般情况下，国内机票提前30天、15天、7天因为有提前销售政策比较容易订到便宜的。

2、如果能比较早就确定出行日期，买特价机票比较好的办法是经常去网站上看，碰到有便宜的特价票就及早预订，特价票不是每天都有。

3、通常周一、周二或黄金周前后是出行淡季，机票一般都会有相对较低的折扣，同时每天早班和晚班的航班通常也有不少特价票。

扩展资料：

不同航空公司对特价机票的定义标准有所不同，有的是四折以下算特价机票，有的是五折以下算特价机票。

国内各家航空公司对于机票退票的规定大致相似，一般将机票的折扣和退票的手续费挂钩，并规定特价机票不退票、不转签。

正价票的有效期为一年有效允许签转和open的。

签转是指可以改乘其他航空公司的航班。如果一位乘客买的是北京到巴黎往返的中国国际航空公司的正价票，有效期为一年，他的票回程日期可以是open。如果他愿意，他还可以签转到欧洲其他航空公司（法航汉莎等）回北京，非常自由灵活方便。还可以退票，没有其他费用发生。

如果买的是特价票，就会有很多限制条件，如有效期较短，从45天到6个月不等，不允许签转到其他航空公司，不允许更改回程日期，或改期要交费。不允许退票或是退票要承受很大的经济损失。同时，特价票是不包括机场建设费跟燃油费的。

机票怎么买最便宜？特价机票需要提前多久购买？

经常坐飞机的小伙伴们会发现一个有意思的情况，那就是有一段时间的机票相当的便宜，可能只要两三百块钱就能让我们完成出游，平常正常的价格可是要高达七八百甚至是一千多块钱。这给我们的经济带来了很大的节省，可以让我们花更多的经费在旅游上。那机票到底怎么买才是最便宜的呢？我们就接着往下看。

首先机票它有一个冷淡期，就是在没有节日的这个时期，机票会很便宜。比如说我们6月要买机票的话，就要在6月的中旬或者是6月底购买机票。因为6月现在已经没有节日了，没有节日就表示出游的可能性就比较小，没有人愿意出去旅游。航空公司为了刺激消费，会将机票的价格降到很低，甚至打一折的情况。在这个时候购买是最便宜的，我们一定要记住，特别是那些喜欢出去玩的朋友们。

然后就是晚上10点左右出发的机票是最便宜的，因为这一个时间点出游的人很少，也有可能是这一架的飞机的最后一班。但也便宜不了多少，比正常的机票便宜几百块钱左右。但是我们只要结合没有节日的点，再加上这个10点以后的机票进行购买，那就会相当便宜，这是一个购买机票的的绝招，我一般不告诉别人。

接下来我们看一下特价机票需要提前多久购买。这个特价机票他每个月都会有，而且时间都不一定有的，是月头，有的是月中，但是很多的都是在月尾。我们只要查一下时间看一下哪个时间段有特价机票，再决定提前多少天购买。这个查看的方式也很简单，我们只要打开购票软件，就可以直观的看到特价机票是哪一天。一般推荐提前半个月购买是最便宜的，提前太早的话可能会买不到机票。

怎么才能买到特价机票？

购买到打折机票的方法一般有以下几种:x0dx0ax0dx0a（1）提前预定航空公司一般在航班提前45—-30天就放了折扣位置所以说x0dx0ax0dx0a挺早预定会订到比较合适的舱位。x0dx0ax0dx0a（2）航空淡季航空的淡季一般折扣舱位是比较多的还有些特价机票x0dx0ax0dx0a国内段航空公司一般是没有学生票的只能买成人经济舱位不过目前有些航空公司还是有一些政策推出了学生舱位具体的你可以到航空公司官网上查询下。。x0dx0ax0dx0a一般飞机票提前45-30天可以预订到比较低的折扣舱位具体时间需要自己衡量x0dx0ax0dx0a只能说越是临近出行机票越贵。

为什么有些机票的价格低得离谱？这种低价票可以买吗？安全吗？

说到特价机票，这个东西是常年都有的，这些价格的机票往往和正常价格差不多，相当于打7折8折。这只是航空公司在淡季或冷门航线的促销手段而已，就和你网购是一样的，商家打折吸引消费者。

但是，如果出现一折两折的机票，甚至更低，就不叫“特价机票”，而叫“错价机票”，简称BUG票。

有时候，一些BUG机票（也被称作“错价票”），来无影，去无踪。想要抓住它，那就一定先要去了解它。

什么是“错价票”

简单的形容的话，就是一张原本要10000元的机票，却以100元的价格来出售。销售价格远远低于实际价值的机票，会被称作“错价票”，简称BUG票。

当然如果销售价格远大于实际价格的也是“错价票”，但是这种票，谁会在乎？

举个例子：阿联酋航空头等舱价格逆天了

只要6000元就能买到一张阿联酋航空头等舱的往返机票。而原本正常的价格是需要将近五万元才能买到的往返头等舱机票。

但是却因为出了“BUG”导致机票的销售价格变成了原本的十分之一。只要5000多元就能买到原本需要接近五万元的机票。还能获得将近3000元的里程积分。如果能用十分之一的价格，享受十倍的服务（阿联酋航空的头等舱专车接送机，就价值上千元了），这就是一个明显的“错价票”。

导致“错价”的原因

“错价票”的产生，十有八九都是人为的原因。但是，也有因为系统不完善，导致人们可以“钻空子”来找到一些漏洞价格。如果要总结的话，可以分类为：货币贬值、燃油漏算、人为失误、系统混乱。

1. 货币贬值

由于现在网络实在太发达了。我们可以买到来自国外代理所出的机票。而由于各国的代理都是用他们本国的货币进行出票，只不过国内的OTA会按照相应的汇率进行转换。买家看到的价格实际上是已经进行转换回人民币之后的价格。

就“汇率错误”事件来说，最出名的就是“仰光会师”（RGN事件）。话说当年缅甸政局混乱，导致一夜之间，缅甸货币贬值了上百倍。而由于机票系统并没有及时修改汇率，而是按照贬值之前的汇率来结算。

也就是说，只要用缅甸币来买票的话，由于没有及时调整汇率，一张机票的价格就无端端地便宜了近百倍。无数套环球头等舱机票在短短的时间出票，而所付出的价格，只是一张特价经济舱的价格。

当然，在后来，也有类似的货币贬值事件，卢布贬值、埃及币贬值，都造成了一些涟漪。但却怎么都没有达到，当年仰光事件的那个巅峰。

2. 燃油漏算

人人都知道一张机票的价格，是由票面价格、燃油费和税费三个部分组成。不同的机场（国家）都会制定一个不同的燃油+税费价格。例如国内机票的燃油费为0，税费（机建费）为50元。而比较出名的高燃油费是伦敦出发的航班，有半张票的价格都是燃油+税费。

那么，一张机票的价格，票面价格、燃油费和税费这三样东西就要做一个平衡。如果当地燃油+税费价格低，那票面价格就会相对较高。如果当地燃油+税费价格高，那票面价格就会相对较低。

这是一个很简单的小学数学题。

但是，如果出现了“燃油漏算”的情况，那就会出现“错价票”。如果“燃油漏算”了（有时候也会税费漏算），那剩下的就只有票面价格。正如上面所说，“当地燃油+税费价格高，那票面价格就会相对较低”。那这样的机票，他的价格，由于减去大量的“燃油费”，这张机票的购买价格就会变得很低。

2.1 主动漏算燃油

而对于“燃油漏算”这一点，实际上，是可以靠自己来甩掉燃油费。而不需要等卖家出错就能做到。这一点可以结合在“燃油漏算”跟“系统混乱”上。

举个例子：香港出发往返欧洲，低至2000+

正常来说，买一张往返机票是：香港-巴黎，巴黎-香港。但是，如果在巴黎回香港之后，再加一段：香港-广州的机票，就能很神奇地将一整张机票的价格从3000+降到2000+。就是因为在最后添加了多一段行程后“燃油漏算”导致的机票价格变相降低。

3. 人为失误

人为失误可以出现在三种情况——货币标错、价格标错、舱位标错。

3.1 货币标错

举个例子

卡航商务舱从越南出发前往欧洲、北美、南美，只要2000+、3000+、4000+。原因就是卡航的人员将机票的票面价格从美元标错为越南盾。可想而知，这两个货币之间的汇率相差有多大。这一个“货币标错”导致机票的票面价格，“无限接近于零”。买家只需要支付“燃油和税费”即可。而原本的价格，至少都应该在上万元以上。不少人买到了4000+元的机票就能够平躺飞去南美的阿根廷，实际价格在此航线是需要20000元以上。

3.2 价格标错

简单的说，就是在填写机票价格上，写少了一位数或多位数。或者是小数点的位置标错。一张1000美元的机票标成了100美元或者10美元，这就是一种明显的“价格标错”情况。

3.3 舱位标错

价格倒是没有标错，但是舱位却写错了。一张经济舱的机票，却误写成了商务舱甚至头等舱的舱位。

4. 系统混乱

由于系统自身的问题，导致出现“错价票”，这种情况，出现在“网络代理”OTA身上的情况较为常见。而前面提到的“阿联酋头等舱错价票”就是一宗典型的OTA系统混乱导致的BUG票事件。

5. 更多

当然，这上面的“错价票”产生的原因只是四个主要的原因，也有可能会是其他因素导致。但是，万变不离其宗，只要机票购买价格远远低于机票实际价值，那么这就肯定是一张“错价票”。

错价票”值得买吗？

1. 价格

你觉得这张票的价格够不够低？可以接受这个价格吗？

价格当然越低越好，但是如果能够达到一个心理上能接受的价格，入手也是没有问题的。