圣彼得堡天气（圣彼得堡一年天气12个月温度）

圣彼得堡天气最冷时多少度

圣彼得堡最冷的时候在2月份，历史上最冷的气候是在2011年2月，平均气温-19.5°，最冷的温度低于-20°，有好几天这样的温度，打破了圣彼得堡1881年有气象观测以来最冷的记录，此前最冷的时候是在1940年二月份的平均温度-18.2°。一般说来圣彼得堡最冷的2月温度在-10°左右

，最冷不会超过零下-20°.（特殊除外）

圣彼得堡一年四季的天气情况比如说冬天气温多少度

圣彼得堡属受海洋性影响温和的大陆性气候。全年平均气温5.2℃，年降水量585毫米。夏季温和，最热月7月平均气温17.7℃。冬季寒冷，冬季平均气温零下6.5℃，最冷月1月平均气温零下8℃，积雪期持续132天，结冰期从11月中旬至来年4月中、下旬。

莫斯科与圣彼得堡天气相差大吗？

相差不少!圣彼得堡旁边就是芬兰湾，算是一个水包围的城市了。。。从温度来说，莫斯科比圣彼得堡冷

圣彼得堡的气候怎么样？一年中日照如何？降水量呢？干燥吗？ 一年中阴天多晴天多？通俗点儿说就行~~

冬季寒冷,夏季宜人，冬季漫长，夏季短暂，临近波罗的海，湿气较大，感觉可能会更冷。

沿海属海洋性气候，内地为大陆性气候，1月平均气温-7℃，7月15℃。年降水量450-850ml

一年中，晴朗无云天气为31天，阴雨天为172天，雾天为57天，多云天为105天（靠海，水汽多，所以阴雨天较多，雾也多）

帮我介绍一下俄罗斯圣彼得堡一年四季的天气情况

圣彼得堡属受海洋性影响温和的大陆性气候。全年平均气温5.2℃，年降水量585毫米。夏季温和，最热月7月平均气温17.7℃。冬季寒冷，冬季平均气温零下6.5℃，最冷月1月平均气温零下8℃，积雪期持续132天，结冰期从11月中旬至来年4月中、下旬。

圣彼得堡是世界上少数有“白夜”的城市，仲夏时节日照接近20个小时，在六七月间，夕阳西下与旭日东升之间那短暂的间隔几乎让人无法分辨。每年的6月21日（夏至时分）是圣彼得堡的“白昼节”。以后的几天，圣彼得堡一天有23个小时的白昼。事实上，即使是在一天中那唯一的一小时“黑夜”里，太阳也并非真正“落山”，天边还会透出微薄的光亮。

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  扩展资料：

圣彼得堡的自然资源

一、水电

圣彼得堡最宝贵的自然资源是几乎覆盖整个列宁格勒州的河流湖泊，条条河流将列宁格勒州与国内外的一些地区连接起来。众多湖泊中最大的是拉多加湖，它是欧洲第一大湖，面积超过1.81万平方公里。该州河流总长度为5万公里，几条大河是涅瓦河、斯维里河、沃尔霍夫河和武奥克萨河。在沃尔霍夫河、斯维里河、武奥克萨河、纳尔瓦河上建有水力发电站，还有基里希国营地方发电站、列宁格勒核电站。

二、生物

动植物资源多种多样，有60种哺乳动物，330种鸟类。自然景观千差万别，在维堡湾和北拉多加湖有岩岛，在拉多加湖南岸有大片沼泽，在卡累利阿地峡有布满花岗岩漂砾的冰川低谷，涅瓦河以南是平原和丘陵。

三、矿藏

圣彼得堡的矿藏有铝土、粘土、磷钙土、页岩、花岗岩、石灰岩和沙子。

参考资料：百度百科 圣彼得堡

俄航真不怕下雪？从来没因暴雪取消过航班，战斗航司让人不得不服

冬季的圣彼得堡，长长的夜色下，是这座城市数不尽的灯火阑珊里的浪漫！

莫斯科突然就下起了一场暴雪，就在这两天，特别突然。突然有个紧急任务需要去彼得堡，就在俄航官网买的机票，只剩全价经济舱。其实这个时候，莫斯科下午就天黑了，更何况圣彼得堡。只是没想到莫斯科暴雪，到了圣彼得堡，竟然温暖好多，暖风吹过的感觉，以至于涅瓦河和彼得堡运河的水都还是缓缓流淌，在夜色中格外微光粼粼。

没有结冰的河边，因为水域围绕，这座城市在河道中央呈现自己风情万种的一面。你见过夏天圣彼得堡的郁郁葱葱，见过秋天圣彼得堡的金光灿灿，也见过冬天这座城市的白雪皑皑，而暖流下，夜色中，旖旎的灯火璀璨，更是这座城市独具一格的浪漫。

航班信息:SU24.SVO-LED

17：20-18：55，实际17：45-18：50

机型：A320

注册号:VQ-BIR

2011年四月交付给俄航，C20Y120配置，命名S.Kovalevskaya

下午四点多的SVO

突降大雪，莫斯科的地面交通几乎要瘫痪。综合起来，坐到北面的地铁站坐直达B航站楼的快巴是最好的选择。只是真的要感叹这场大雪。下午4点，这样的大雪更是加速了天黑。到了机场就直接天黑了，这一天感觉白天还没看够呢。SVO里，俄航自助值机设备打印的登机牌竟然是标准的硬纸，而在其他城市一律是热敏纸。

顺带吐槽一下SVO进门的安检，排着长队，结果只有一个安检门，5个俄罗斯大妈效率极低的在那围着一个安检门检查，真是让人抓狂，5个人就不能稍微分工合作再开一个安检门？要求打开电脑，开机验证，好吧，可以理解的很严，但是真的需要提升效率。进门这个安检足足浪费了我15分钟。

登机口就在最近的位置，但是远离机场休息室，加上安检耽误了时间，所以去休息室喝点东西的时间也就所剩无几。

登机的时候，感觉雪下的更加上瘾了，没几分钟，飞机上已经全部都是厚厚的白雪，AEROFLOT几个字都看不到了，然而雪没有要停的意思。所幸是廊桥登机，这要是远机位，得是多遭罪的体验。

这架320有20个商务座，是俄航早期引进的那批财大气粗窄体。没有USB接口和机载wifi。当天上座率6成。落座后，窗户上全是积雪，压根看不清外面。后来两辆除冰车左后出动，用了5分钟，一阵清洗，才看到外面的景象。

俄航是真的不怕下雪。或者说俄罗斯的航司下雪是必修课，不会出现因为下暴雪取消航班的现象。暴风雨中，果断冲上云霄。起飞后不到20秒就看不清地面，全是云层和雪花。不知道是不是不限制带瓶装水了。

我包里的矿泉水竟然相安无事的过了安检，被我带上飞机。这条航线的餐饮不是三明治了，而是小点心和热饮。起飞后没多久机长广播航程一小时5分钟，圣彼得堡天气良好，温度5度，这和此刻冰冻加暴雪的极端恶劣的莫斯科的天气形成强烈对比。

起飞十秒后 就看不见地面 全是雪

顺利过了安检的水

一小时5分钟，落地LED。竟然有点小期待到圣彼得堡，也是头一次在冬天切实感觉到彼得堡气候比莫斯科舒适。要知道圣彼得堡在芬兰湾口岸，冬季经常有凌冽的寒风，而雪下的只有比莫斯科频，比莫斯科也寒冷不少。而今真是彼得堡难得遇到的暖冬。当然暖冬只是暂时，毕竟圣彼得堡从气质里就属于冬天。

本文源自飞客茶馆会员