高铁商务座座位号分布图（高铁商务座车票座位号分布图）

动车座位分布图

高铁座位没有e座位。

高铁二等座座位运用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都是“3+2”5个座位，分别以“a、b、c、d、f”来命名座位，座位c和d之间是过道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三个座位是挨在一起的，座位df是靠着一起的。高铁abcdf座位分布图如下：

高铁座位的命名其实与飞机座位的命名是有关系的。

在早期，飞机有很多都是单通道的，每一排的座位都是6个，分别以a、b、c、d、e、f给座位命名，a和f座位是靠近窗户的座位，而c、d之间是过道位置。慢慢地，a和f、c和d不再单纯的代表座位编号，更是代表着靠窗、靠近过道的座位。

由于高铁延用的是飞机的座位命名方式，但是，高铁二等座的每一排座位座位仅有五个，比飞机的少了1个，而a和f、c和d又已经被大家习惯性代表着靠窗的座位和过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。

动车座位号分布图

动车座位号,是怎样分布的？

动车火车票坐席分为商务座、一等座、二等座。

1、动车商务座坐席模式为1+2模式，过道两边各有1个和2个座位，分别对应字母AC+F，其中A坐席是靠窗的，C坐席靠过道，而F坐席是单独一个座位，既靠窗又靠过道， 2、动车一等座坐席模式为2+2模式，过道两边各有2个座位，分别对应字母为AC+DF，其中A、F坐席是靠窗，C、D坐席靠过道； 3、动车二等座坐席模式为3+2模式，过道两边各有2个和3个座位，分别对应字母ABC+DF，其中A、F坐席靠窗，C、D代表靠过道，座位B代表三人中间座位。扩展资料动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。

动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

参考资料：全国动车组采用机票式座位编号-中国经济网。

动车座位分布图二等座高铁是动车吗史上最全火车（含

目前我国铁路的座位车厢有硬座和软座之分，还分单层和双层车厢。

绝大部分长途旅客列车只配置单层硬座车厢，目前使用的单层硬座车厢有YZ22和YZ25系列，在极少数线路上还有YZ19和YZ23系列硬座车厢用于一些慢车。YZ22系列是绿皮非空调车厢，并逐步被同样是绿皮非空调的YZ25B车厢替代，空调硬座车厢有YZ25G（白底红条车身，一般用于空调普快和快速车）、YZ25K（白底蓝条车身，一般用于特快）、YZ25T（同前，用于较高等级的特快）等，无论YZ22系列还是YZ25系列，都是定员118人，除了1、4号座以外，其它的座位号尾数为0、4、5、9的为靠窗座位，而带列车长办公席的车厢（一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢），因为列车长办公席占掉了一组座位，变成了尾数为3、4、8、9的为靠窗座位。

高铁座位分布图一等座二等座哪些位置靠窗

高铁动车靠窗座位分布：

商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。

火车靠窗座位号分布：

动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。

Z,K等普通列车靠窗座位分布：

一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。

各型车座位安排如下：

定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118;

新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112;

非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。

火车座位号的分配

火车座位分布图座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。

另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗座位。无列车长办公席的火车座位表如下：窗|5 6 7|过|8 9|窗口|0 1 2|道|3 4|口有列车长办公席的火车座位表如下：窗 9 0 1 过 2 3 窗口 4 5 6 道 7 8 口动车座位分布图：有CRH2型和CRH5型之分CRH2型动车座位表如下：一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号为靠窗座位。

二等车：1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号靠窗；8车、16车为尾数1、4、5、9的座号为靠窗座位。

高铁车厢的座位是怎么排的？

一等座，一排4个座位，按排排序，正向、反向座位都有，每个车厢还有4个小桌。

一等座不能连续字母，是为了保持过道和窗口都是统一字母，AF永远是窗口，，BE永远是中间，CD永远是过道，当遇一排四座时，没有BE，就是ACDF了，类似飞机座椅编码了。二等座也是这道理，ABCEF一次是窗口到另一个窗口，二等座每排5个座位，相应的就是没有D这个字母了。

拓展资料高铁与动车的座位排列基本相同，大致分为三种，3+2（二等座）、2+2（一等座）、2+1（商务座），如下图，二等座座位号排列：XF/XD/XC XB/XA，一等座座位号排列：XD/XD /XC/A，特等座座位号排列：XF/ XC/XA，其中X代表排号（数字）。参考资料百度百科词条高铁座位图。

火车座位号的分配

火车座位分布图

座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗座位。

无列车长办公席的火车座位表如下：

窗|5 6 7|过|8 9|窗

口|0 1 2|道|3 4|口

有列车长办公席的火车座位表如下：

窗 9 0 1 过 2 3 窗

口 4 5 6 道 7 8 口

动车座位分布图：有CRH2型和CRH5型之分

CRH2型动车座位表如下：

一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号为靠窗座位。

二等车：1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号靠窗；8车、16车为尾数1、4、5、9的座号为靠窗座位。

高铁怎么找车厢和座位？

现在只需要提前来到车站，在相应的地标线上找到自己对应的车厢号，安静等待车子来到就好了。

上车后，所有的座位号也都给你标得清清楚楚，凭借车票上的信息找到对应的座位号。座位号一般是由数字和字母搭配而成。

只要你找对了相应的车厢号进入车厢之后，这些座位号码都会在每一排的座位上面显示。而且一般字都会写得很大，都能看得很清楚。

扩展资料：乘坐高铁的注意事项： 1、文明出行请勿在车上吸烟动车组上全程全列禁烟的原因，跟其他公共场所大不一样。乘坐动车时吸烟，不仅危害他人的身心健康、有损社会公德，更有可能会影响行车安全，影响整条线路的列车运行秩序，甚至危及列车和旅客生命财产安全。

2、乘车时间需要特别注意旅客在乘车前一定要看清票面的乘车站以及乘车时间。如：票面标注的乘车时间为10月24日0:15，旅客需要在10月23日晚上前往相应车站乘车。

3、高铁开行前3分钟停止检票高铁列车在始发站，开车前3分钟停止检票；中间站一般停靠时间为2分钟，所以旅客要掌握好时间，千万不要踩着点去，以免耽误行程。 4、乘坐高铁时携带行李有重量要求儿童（含免费儿童）10千克，普通旅客20千克，残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。

参考资料：百度百科-高速铁路。

高铁的座位号是怎么排列的？分A B C D E是什么意思

1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。

2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。

3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。

高铁座位分布图：

高铁商务座位分布图

高铁一等座位分布图

高铁二等座位分布图

扩展资料：

目前，中国高铁使用的动车组列车类型CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,CRH380A,CRH380B,CRH380C,CRH380D都按照CRH380B型动车组座席号编制规则更改，采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。

座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。设有一等座、二等座、观光座、VIP座等座席等级。

高铁座位分布图二等座有几排

高铁二等座一个车厢有19排座位，每排有5个座位，总共一个车厢有95个座位。

高铁座位分为商务座、一等座和二等座。商务座每排有3个座位，采用2加1的布局，座位号的尾数分别是A、C、F，一等座每排有4个座位，采用2加2的布局，座位号的尾数分别是A、C、D、F，二等座每排有5个座位，采用3加2的布局，座位号的尾数分别是A、B、C、D、F，在少数情况下，有可能出现一排二等座座位少于5个的情况，这种情况一般出现在车厢的第一排或者最后一排座位，由于设计的原因，座位数可能是4个或者3个。